Notre profil

Le siège social de CHINA TRUCK EXPORT est situé à Jinan, la capitale de la province du Shandong. Il s'agit d'une importante base de production nationale de camions lourds et d'une société de coopération stratégique de China National Heavy Duty Truck, FAW, CAMC et IVECO. SINOTRUK a produit le premier camion lourd de Chine en 1960 et c'est la plus grande base de fabrication et d'exportation de camions lourds de Chine. Avec plus de 48 000 employés, SINOTRUK fabrique des camions lourds, des camions moyens, des camions légers, des bus, des camions spéciaux et des camions militaires. Les principaux produits comprennent le camion benne, le tracteur routier, le camion de marchandise, le camion malaxeur Sinotruk. À l'heure actuelle, les produits sont en Russie, au Kazakhstan, en Ouzbékistan, en Ukraine, en Azerbaïdjan, au Koweït, à Doha et dans d'autres pays d'Asie centrale, en Guinée, au Sénégal, au Ghana, au Nigéria, en Ouganda, au Rwanda, en Tanzanie, au Mozambique, au Zimbabwe et dans d'autres pays africains, aux Philippines, le Vietnam et d'autres pays d'Asie du Sud ainsi que le Chili, le Pérou et d'autres pays d'Amérique du Sud sont très populaires. Les moteurs utilisent tous des moteurs Sinotruk | SINOTRUCK, Weichai et Cummins, d'une puissance allant de 180 chevaux à 560 chevaux. Son économie d'énergie et sa puissance représentent la principale force technique domestique et de classe mondiale. Au fil des ans, le groupe a fourni des centaines de milliers de véhicules lourds à la société. Les camions lourds peuvent être vus partout dans le transport routier, la conservation de l'eau, les champs de pétrole d'énergie électrique, les mines, les ports et les chantiers de construction.

Maintenant, la société continue de développer les ventes de véhicules, les services techniques, la fourniture de pièces, la modification et les capacités d'assemblage KD à l'étranger, dans le but de fournir aux clients des conseils avant-vente plus complets, un service après-vente et une fourniture de pièces, afin que les clients n'aient pas de soucis après l'achat. les camions. Face à la concurrence féroce sur le marché des poids lourds, la société est basée sur le développement et l'expansion à long terme de l'entreprise, développe activement la coopération technique et économique étrangère, met en œuvre une stratégie d'internationalisation technologique et favorise l'intégration de Sinotruk par l'apprentissage et la maîtrise de la technologie de pointe internationale et de l'expérience de gestion, et un développement rapide. Réussite de la coentreprise et de la coopération avec le groupe Volvo de Suède, amélioré le niveau technique de l'ensemble du véhicule, renforcé la capacité de développement indépendant des produits et continué à maintenir la technologie nationale de pointe, ce qui a conduit à l'échange avec une société de renommée mondiale. les entreprises de fabrication de véhicules et de pièces telles que VOLVO, MAN et ZF. Une vaste coopération technique internationale a considérablement amélioré le niveau de développement et de fabrication de véhicules complets et de pièces, et a rapidement élargi le soutien et les achats mondiaux.

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