Le siège social de CHINA TRUCK EXPORT est situé à Jinan, la capitale de la province du Shandong. Il s'agit d'une importante base de production nationale de camions lourds et d'une société de coopération stratégique de China National Heavy Duty Truck, FAW, CAMC et IVECO. SINOTRUK a produit le premier camion lourd de Chine en 1960 et c'est la plus grande base de fabrication et d'exportation de camions lourds de Chine. Avec plus de 48 000 employés, SINOTRUK fabrique des camions lourds, des camions moyens, des camions légers, des bus, des camions spéciaux et des camions militaires. Les principaux produits comprennent le camion benne, le tracteur routier, le camion de marchandise, le camion malaxeur Sinotruk.
Un camion à benne basculante ou camion benne est un type de camion utilisé généralement pour le transport de matériaux en vrac tel que du sable, du gravier, de terre ou de gravats. Un camion à benne basculante est ordinairement équipé d'un vérin hydraulique qui soulève l'avant de la benne à la demande, permettant ainsi de la vider par gravité, en partie ou totalité, que le camion soit immobile ou en déplacement.
Les tracteurs routiers sont des véhicules articulés composés d'un moteur de traction et d'une remorque d'une certaine capacité de charge. Le tracteur et la remorque sont des éléments séparables, de sorte que le premier peut être utilisé comme moyen de remorquer d'autres remorques ou vice versa.
CHINA TRUCK EXPORT est un fournisseur et commerçant professionnel de camions malaxeurs en Chine. Nous fournissons un camion malaxeur à béton, un camion malaxeur Sinotruk, un camion d'irrigation, un camion-citerne à huile, une semi-remorque, un camion à ordures, des camions d'aspiration des eaux usées en Chine.
CHINA TRUCK EXPORT est un camion occasion professionnel, un fournisseur de camions occasion et un commerçant en Chine. Nous fournissons principalement le camion à benne basculante HOWO 6X4 et le tracteur trukc pour vous. Autres modèles de camions, veuillez consulter notre site Web ou nous contacter.
1). Capacité: option camion poubelle 3-20m3. 2). Volant: conduite à gauche et à droite, répond aux besoins des différents marchés. 3). Norme d'émission: en option camions poubelles Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5.4). Châssis de camion: option marque Japon et Chine.
Le camion citèrne à eau 6m3 SINOTRUK 4x2 est principalement utilisé pour le transport de l'eau, l'arrosage routier, l'arrosage des plantes, etc. Les camions-citernes à eau sont composés d'un châssis, d'un réservoir d'eau Q235, d'une buse d'arrosage avant, latérale et arrière. En outre, l'arrière du camion-citerne est équipé d'une plate-forme antidérapante avec canon à eau.
Le camion dépanneuse est également appelé dépanneuse. La dépanneuse est principalement utilisé pour les véhicules en panne de route, les véhicules urbains et les secours d'urgence et d'autres lieux. La dépanneuse HOMAN 4x2 peut transporter un camion cassé sur la plate-forme et transporter une voiture cassée à l'arrière.
Avantages du camion frigorifique SINOTRUK: 1). Le camion frigorifique Howo 4x2 est fait de mousse GRP et PU avec une structure entièrement fermée que le GRP (fibre de plastique renforcée de verre) à l'extérieur; et mousse PU dans le noyau. 2). Léger: 40% plus léger que le corps en métal.
Camion léger HOWO avec grue a passé une inspection stricte de l'assemblage à la livraison. La grue aux performances techniques est l'une des combinaisons de transport de grues les plus populaires au monde, elle peut être dans: rayon de 7 à 12 mètres de levage à basse altitude et de déplacement rapide.
1). Le camion foreuse BZ400CHW SINOTRUK 400M est conçu par nos ingénieurs. C'est une sorte de foreuse rotative et montée sur camion. 2). Le châssis du camion adopte le châssis spécial de la marque SINO-TRUK 8X4 et le système d'entraînement principal, la boîte de transfert, la boîte de vitesses, l'unité à double treuil, la pompe à boue, la table rotative, la tour de forage, le mécanisme d'alimentation sont installés sur le châssis.
Modèle de véhicule: ZZ1257M4641W
GVW (kg): Appro× 25000
Poids à vide (kg): Appro× 15670
Dimension globales (mm): 10250x2500x3650
La semi-remorque surbaissée à 3 essieux utilise un matériau en acier à haute résistance pour assurer la capacité, la charge peut aller jusqu'à 100 à 120 tonnes de charge utile.
Nous adoptons des pièces de marque célèbres, comme la valve de freinage WABCO, les jambes JOST, les axes FUWA, BPW. Cela garantira la longue durée de vie des remorques.
La Remorque plateau à 3 essieux adopte un matériau en acier à haute résistance pour fabriquer la Remorque plateau, elle peut donner à la Remorque plateau une capacité de chargement plus élevée et une durée de vie plus longue.
La semi-remorque citerne liquide utilisée pour transporter différents liquides comme le carburant, l'essence, l'eau, l'huile de palme, l'asphalte bitumineux, etc.
Le matériau est en acier au carbone, en acier inoxydable ou en aluminium. Le volume de la semi-remorque de transport de camions-citernes peut être personnalisé, pour atteindre 40 000 litres, 45 000 litres, 54 000 litres, jusqu'à 90 000 litres. Avec les différents compartiments, comme deux, trois, quatre ou plusieurs compartiments, pour charger différents liquides.
Dans le génie civil, la Remorque benne basculante fonctionne souvent avec des excavatrices, des chargeurs, des convoyeurs à bande et d'autres engins de chantier. Le chariot de Remorque benne basculante adopte des méthodes d'auto-déchargement à déchargement arrière et à déchargement latéral, ce qui améliore l'efficacité du transport de marchandises en vrac par le chargeur.
La remorque de cargaison est utilisée pour le transport des produits agricoles et secondaires et d'autres cargaisons en vrac. Il peut transporter 60 tonnes de fret. Divisé en remorque fourgon, paroi latérale, remorque clôture.
La semi-remorque squelettique à 3 essieux est principalement utilisée dans les navires, les ports, les routes, les routes, les stations de transit, les ponts, les tunnels, le système logistique multimodal correspondant.
La semi-remorque à bois est utilisée pour le transport des grumes, du bois et du bois. Il peut également transporter des conteneurs.
La semi-remorque plateau avec piquets répond à toutes les exigences de l'industrie du bois en matière de sécurisation individuelle, de charge utile élevée et de technologie de transport flexible.
1. Très grand espace, siège à suspension de cabine vision complète, nouveau mode de fonctionnement détendu et confortable.
2. Moteur avancé et fiable, la consommation de carburant est inférieure et les émissions réduites.
3. Réserve de transmission à haute résistance, essieu moteur, la qualité est plus fiable.
Max. Profondeur de creusement: 2600mm
Max. Hauteur de creusement: 4050mm
Max. Rayon de creusement: 4100mm
Capacité du seau: 0.2m³
Mélangeur d'alimentation automatique | camion malaxeur à béton auto-chargeant, avec une capacité de tambour de 1,5CBM, 2,6CBM, 3,0CBM, 3,5CBM, 4CBM et 5CBM, il ne faut que 12 minutes pour un réservoir, un petit camion malaxeur à béton peut travailler haut efficacement sans chargeurs sur roues, mélangeurs, camion de livraison, groupe électrogène ou camion-citerne, rotation de 270 degrés. Mélanger autant que nécessaire et produire 5 cuves en une heure.
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