CHINA TRUCK EXPORT CO., LIMITED

Fournisseur et commerçant professionnel de camions, camions spéciaux, remorque, machines de construction

Camion benne

SINOTRUK a produit le premier camion lourd de Chine en 1960 et c'est la plus grande base de fabrication et d'exportation de camions lourds de Chine. Avec plus de 48 000 employés, SINOTRUK fabrique des camions lourds, des camions moyens, des camions légers, des bus, des camions spéciaux et des camions militaires. Les principaux produits comprennent le camion benne, le tracteur routier, le camion de marchandise, le camion malaxeur Sinotruk.
Un camion à benne basculante ou camion benne est un type de camion utilisé généralement pour le transport de matériaux en vrac tel que du sable, du gravier, de terre ou de gravats. Un camion à benne basculante est ordinairement équipé d'un vérin hydraulique qui soulève l'avant de la benne à la demande, permettant ainsi de la vider par gravité, en partie ou totalité, que le camion soit immobile ou en déplacement. La caisse de chargement du camion à benne basculante est contrôlée par un mécanisme de levage hydraulique, qui peut être démonté ou incliné à un certain angle pour l'auto-déchargement ou la poussée et le déchargement horizontaux. Il est principalement utilisé pour transporter des marchandises en vrac en vrac (telles que du sable, de la terre, des minéraux, etc.) ou des marchandises complètes, principalement utilisées dans les mines, les chantiers de construction, etc. Il peut être divisé en camions à benne spéciaux, camions à benne ordinaires et camions à benne minière.
À l'heure actuelle, il existe de nombreux fabricants de fabricants de modifications de camions à benne basculante. Lors du choix d'un camion à benne basculante, le choix d'un fabricant est plus important que le choix d'un produit. En plus d'examiner le produit, nous devons également comprendre les capacités de l'équipement du fabricant, la conception du dessus du camion à benne basculante, si l'équipement de traitement est mature, l'engagement du service après-vente, si les accessoires peuvent être achetés, etc. La structure a une histoire de 40 ans dans mon pays, et la technologie est relativement mature. Il convient à la disposition raisonnable des camions à benne avec une longueur de chariot de 4 à 6 mètres. La contrainte de chaque composant ne dépassera pas la capacité portante du composant, et la pression d'huile du système est faible pour assurer chaque joint La durée de vie des pièces ; choisissez des vérins hydrauliques de haute qualité.

    1. Camion à benne basculante Sinotruk HOMAN 4x2

      1). Châssis avec la conception de la modularisation, pour valoriser le générique rare des pièces de rechange dans différents modèles, réduire les variétés de pièces de rechange, faciliter le stockage des pièces de rechange après-vente. 2). Le siège amortisseur à airbag peut ne pas être optionnel, la cabine avec la conception flottante suspendue peut réduire efficacement les chocs de la route et améliorer le confort.

    1. Camion benne SINOTRUK HOWO 8x4

      1). La cabine est fabriquée par la ligne de soudage composée de robots internationaux avancés, de sécurité et d'une qualité fiable de haut niveau en Chine. 2). Tous les corps adoptent une structure intégrale à ossature d'acier, dure et ferme, permettant une résistance élevée aux collisions et aux forces externes.

    1. Camion à benne basculante 12 roues SINOTRUK A7 pour Philippine

      1). La cabine est fabriquée par la ligne de soudage composée de robots internationaux avancés, de sécurité et d'une qualité fiable de haut niveau en Chine. 2). Tous les corps adoptent une structure intégrale à ossature d'acier, dure et ferme, permettant une résistance élevée aux collisions et aux forces externes.

    1. Camion à benne basculante 10 roues SINOTRUK A7 pour Philippine

      1). La cabine est fabriquée par la ligne de soudage composée de robots internationaux avancés, de sécurité et d'une qualité fiable de haut niveau en Chine. 2). Tous les corps adoptent une structure intégrale à ossature d'acier, dure et ferme, permettant une résistance élevée aux collisions et aux forces externes.

    1. Camion benne Sinotruk HOWO 6x4 18cbm

      1). La cabine est fabriquée par la ligne de soudage composée de robots internationaux avancés, de sécurité et d'une qualité fiable de haut niveau en Chine. 2). Tous les corps adoptent une structure intégrale à ossature d'acier, dure et ferme, permettant une résistance élevée aux collisions et aux forces externes.